2025年最新版！日本ダービーを徹底分析！！

2024年日本ダービーの1着は9番人気のダノンデサイルでした。

先頭集団で出方を伺っていたダノンデサイル、1番人気のジャスティンミラノも同じ位置にいました。

最後の直線でダノンミサイルが大きく仕掛け、そのままジャスティンミラノを離してゴールとなりました。

ジャスティンミラノは2着で3着には7番人気のシンエンペラーが滑り込み、3連単は229,910円となりました。

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2023年日本ダービーの1着は4番人気のタスティエーラでした。

ゲートが開いた直後にドゥラエレーデの騎手が落馬するハプニングが置きました。

しかしレースは続きます、外側に陣取っていたタスティエーラが最終コーナー回ってスパートを駆け、最後まで踏ん張ってゴールしました。

1番人気のソールオリエンスは2着でしたが、意外にも結果は荒れて、3連単は29,810円となりました。

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2022年日本ダービーの1着は3番人気のドウデュースでした。

後方で力を溜めるドウデュース、空いた外のエリアに出て加速し一気にゴールしました。

7番人気が絡みましたが固く決着し、3連単は15,770円となりました。

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2021年日本ダービーの1着は4番人気のシャフリヤールでした。

難しい位置取りとなり、なかなか前に進めない展開になるも、なんとか隙間をくぐり抜けてエフフォーリアの猛追にも耐えてシャフリヤールが1着となりました。

9番人気が絡み、3連単は58,980円となりました。

2020年日本ダービーの1着は1番人気のコントレイルでした。

最終コーナー回って、良い位置に付けたコントレイルはギリギリまで抑え、最後一気に加速して1着となりました。

10番人気のヴェルトライゼンデが絡むも、1着1番人気、2番2番人気となり、3連単は5,140円となりました。

2019年日本ダービーの1着は5番人気のロジャーバローズでした。

先頭に位置取るロジャーバローズ、最終コーナー回って先にバテたリオンリオンを尻目に逃げ切る形に。

ダノンキングリーの追い上げをギリギリ抑え込んでロジャーバローズが1着となりました。

ロジャーバローズの12番人気が絡み、3連単は199,060円となりました。

2018年日本ダービーの1着は5番人気のワグネリアンでした。

常に先頭の馬群で虎視眈々と先頭を狙っていたワグネリアンがしっかりと差し切って1着となりました。

16番人気が絡む大荒れのレースとなり、3連単は2,856,300円となりました。

2017年日本ダービーの1着は2番人気のレイデオロでした。

序盤は後方に位置取るも、2コーナー目を回ったところで急に外から飛び出して先頭へ位置づけるレイデオロ。

その戦略が功を奏して、他の馬を抑え込みながら華麗に1着となりました。

またもや人気通りとなり、3連単は11,870円となりました。

2016年日本ダービーの1着は3番人気のマカヒキでした。

同じ位置に潜んでいたマカヒキとサトノダイヤモンド、マカヒキが先に勝負を仕掛け、サトノダイヤモンドも喰らいつくも、ギリギリでマカヒキの勝利となりました。

3番人気、2番人気、1番人気という馬券になり、3連単は4,600円となりました。

2015年日本ダービーの1着は1番人気のドゥラメンテでした。

最終コーナーを回った後、大きく外から中にぐぐっと入り込む形で加速していき、そのままドゥラメンテが1着となりました。

数年ぶりに固く決まり、3連単は15,760円となりました。

2014年日本ダービーの1着は3番人気のワンアンドオンリーでした。

エキマエが大きく逃げの展開を作るも骨折により失速、アクシデントが起こるも他の馬はペースを保って走り続けました。

中盤に位置取っていたワンアンドオンリーが差し切る形でゴールとなりました。

12番人気のマイネルフロストが馬券に絡み、3連単は103,300円となりました。

2013年日本ダービーの1着は1番人気のキズナでした。

キズナは後方の馬群の中で息を潜めて、最終コーナー回った後、大きく外から差し切って1着をもぎ取りました。

3着は3頭の馬がギリギリを争い8番人気のアポロソニックとなり、3連単は54,950円となりました。

2012年日本ダービーの1着は3番人気のディープブリランテでした。

昨年と打って変わって綺麗に晴れた日となり、ディープブリランテは先頭の馬群で機を見計らいます。

先頭のゼロスがバテた頃に、待ってましたと言わんばかりの加速を始めます。しかし他の馬たちも見逃すまいと喰らいつきましたがディープブリランテの1着となりました。

1番人気のワールドエースが4着となり、3連単は87,380円となりました。

2011年日本ダービーの1着は1番人気のオルフェーブルでした。

雨の中でのレースとなり芝は不良の中、オールアズワンが大きく逃げのレースを作ります。

しかし最終コーナーを回ってオルフェーブルが加速をし始め、それに食らいつくようにウインバリアシオンも加速をして、後ろの馬群を離してゴールとなりました。

ウインバリアシオンが10番人気で2着となり、3連単は100,300円となりました。

2010年日本ダービーの1着は7番人気のエイシンフラッシュでした。

タイムは2:26.9で、力をためて最後に差し切ったエイシンフラッシュが見事1着となりました。

1番人気のヴィクトワールピサはギリギリ粘って惜しくも3着でした。

7番人気と5番人気が馬券に絡み、3連単は152,910円となりました。

過去15年の日本ダービーで牝馬の連対ゼロ。

牝馬の馬券を買うのは止めたほうが良いでしょう。

東西所属でトレーニング施設や環境が異なります。栗東トレーニングセンター（西）と美浦トレーニングセンター（東）は地形や気候が異なるため、競走馬のコンディショニングやトレーニング方法に地域差が生じます。

日本ダービーは東京競馬場で行われ、これは関東所属の競走馬にとってはホームグラウンドに近いです。競走馬は慣れ親しんだ環境でよりリラックスしてパフォーマンスを発揮するので、この地の利が関東所属の競走馬の成績に良い影響を与えています。

馬は長距離の移動によるストレスを受けやすい動物です。関西所属の馬にとって東京競馬場までの移動は、関東所属の馬に比べてストレスが大きくなります。この移動によるストレスがレース当日のパフォーマンスに悪影響を及ぼしています。

タスティエーラやレイデオロなどが関東所属として日本ダービー1着を記録しています。

関西所属ではドウデュースやシャフリヤールが日本ダービー1着を獲っています。

日本ダービーは芝のコースで行われるため、芝での実績が高い競走馬が有利になります。

唯一2013年にアポロソニックがダート経験あるにもかかわらずに3着になったことがあります。

ダート経験がある競走馬を馬券に絡めるのは止めましょう。

内枠が混戦を避けてスムーズなスタートを切ることができる一方で、外枠は他馬に挟まれずに自由なレースを展開できます。

単勝を狙うなら1枠、複勝を狙うなら1枠~6枠を狙うと良さそうです。

ロジャーバローズやワンアンドオンリーが1枠で日本ダービー1着を記録しています。

8枠の競走馬は活躍出来ないので、馬券に絡めるのは止めたほうが良いでしょう。

日本ダービーは3歳馬のみで開催されるので、経験している距離は2歳馬の時点で出走したレースが主になります。

2歳馬は長距離のレースに出ることはなく大体が1600m以下のレースになります。そんな中で1800mのレースを経験している競走馬は日本ダービーで活躍する可能性が高くなります。

過去に平均1800mではドゥラメンテやキズナが日本ダービーで1着を記録しています。

日本ダービーは出走頭数が多いため、後方からの競走では他の馬に阻まれて思うように追い込めないことがあります。先行する馬はこのようなトラブルを避けやすいです。

また先行する馬はレースのペースをコントロールしやすく、理想的な位置で競走を進めることができます。これにより、余分なエネルギーを消費せずに最後の直線でスピードを保つことが可能です。

コントレイルやワグネリアンが先行馬として日本ダービーで1着を記録しています。

基本的には4コーナー目まで力を貯めて差し切ることのできる馬が勝ちやすいでしょう。

G1レースで活躍経験があるということは、その競走馬が優れているということです。これは日本ダービーでの勝利に直結します。

優秀な競走馬は、その年の競馬シーズンを通じて戦略的な計画のもとにレースに参加しています。これは、日本ダービーのような一世一代の大一番に向けての準備がしっかりと行われていることを意味します。

また、一流の騎手に騎乗される機会が多くなる事で騎手との連携が深まっています。これによりレース中の判断がより精確になり、日本ダービーでの成績にも良い影響を与えています。

G1活躍経験のある馬はタスティエーラなど、逆に活躍経験の無い馬はシャフリヤールなどが1着を獲っています。

有名騎手が勢ぞろいですが、その中で
武 豊 騎手
川田 将雅 騎手
が日本ダービーの騎乗回数が最も多いです。

騎乗回数に続いて、C.ルメール 騎手が最も日本ダービー3着以内に入った回数が多いです。

圧倒的な打率なので今年も期待できるでしょう。

日本ダービー1着の回数が多いのは福永 祐一 騎手となります。

しかし福永騎手は既に引退しているので、武 豊 騎手が実質1位となります。